2018年11月14日BDI指数报1009点，较前一交易日跌55点，或5.17%，已经连续下跌十二个发布日，创近半年新低。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数（BCI）再次大跌213点，或-18.47%，报940点。日均获跌1283美元，报7987美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）跌14点，或0.93%，报1484点。日均获利跌110美元，报11878美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

较小型船舶中，超灵便型船运价指数（BSI）跌4点，或-0.41%，报982点。日均获利跌27元，报11094美元。

灵便型船运价指数（BHSI）较前一交易日下跌1点，或-0.15%，报652点。日均获利跌15美元，报9419美元。

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